Lodě - Brno (DPMB)
Dopravní podnik města Brna je jediný v ČR, který provozuje ve své síti pravidelných linek také lodní dopravu. Lodě DPMB vyplouvají po hladině Brněnské předhrady od přístaviště nedaleko hráze v městské části Bystrc do Veverské Bitýšky již od 5. května 1946.
Loď Praha (interně nesoucí ev. č. 4804) byla postavena v roce 1953 a v polovině osmdesátých let prošla rozsáhlou rekonstrukcí. Patří do skupiny dvoupalubových lodí DPMB. Ja zachycena při plavbě do Veverská Bitýšky pod Oborou mezi zastávami Cyklistická a Hrad Veveří
(foto Petr Nohel 14. 9. 2006).
Jednopalubová loď Pionýr, nesoucí u DPMB ev. č. 4802, u zastávky Rokle (foto Petr Nohel 21. 9. 2006).
Dvoupalubová loď Bratislava, která nese ve vozovém parku DPMB ev. č. 4806, je zachycena těsně před konečnou stanicí ve Veverské Bitýšce (foto Petr Nohel 9. 8. 2006).
Jednopalubová loď Brno je z flotily DPMB nejmenší a není běžně využívána na pravidelné spoje (foto Petr Nohel 2. 6. 2001).
Pohled na kontrolér a další součásti lodního můsku právě opravované lodě Mír napovídá o jejim původu. Brněnské lodě totiž z ekologických důvodů nesmí používat spalovací motory. Jsou napájeny z baterii uložených v podpalubí a většina součástí jejich výzbroje pochází z vyřazených tramvají z padesátých let. Trakční motor lodě Mír má například dodnes pozůstatky původního tlapového uložení na nápravu. Snímek pochází z haly přístavu DPMB v Brně - Bystrci (foto Petr Nohel 2. 6. 2001).
